Fejlfænomen: XCT25L5 345 ledarm kan ikke strække sig ud。
Fejlbeskrivelse: XCT25L5 har ingen handling, når man forlænger to arme og derefter forlænger tre eller fire eller fem arme, og de to arme strækker sig normalt.
Årsagsanalyse af svigt: elektrisk svigt.
Fejlfindingstrin og -metoder:
1 Ryd årsagen til fejlen: Den anden arms teleskopiske handlinger og andre handlinger er normale, hvilket betyder, at der ikke er noget problem med de teleskopiske og luffende magnetventiler på pilotventilen.
2 Kontroller den relevante hardware: Kontroller, om ventilkernen på bomskifteventilen sidder fast, rengør og saml for at sikre, at magnetventilen ikke sidder fast, og ventilkernen vendes glat.
3 Kontroller de relevante elektriske kredsløb: bedøm derefter den teleskopiske kontrolventil på 345-ledsarmen i drejebordet, og find ud af, at linjen XD2: 43-X1: 23 ikke kan elektrificeres på grund af den virtuelle forbindelse mellem magnetventilhovedet.
XCT25L5 lastbilskraner bruges i vid udstrækning til løfteoperationer i generelle tekniske projekter såsom byggepladser, byfornyelse, kommunikation og transport, havne, broer, oliefelter og miner og komplekse arbejdsmiljøer.
Det vedtager en 5-segment bom med en U-formet profil på 42 meter; den maksimale løftebelastning er 25 tons; den maksimale løftehøjde er 50,2 meter den maksimale arbejdsradius er 38,5 meter; ydeevnen er fuldt avanceret.
Det nye energibesparende hydrauliske system har høj effektivitet, holdbarhed og fin kontrol (løftekapacitet: 2,5 m / min, rotationshastighed: 0,1 ° / s),
Industriens første optimale transmissionssystem hjælper med at forbedre off-road ydeevne og lavt brændstofforbrug; karakterkapaciteten når 45%.
Teknologien til XCT25L5 er meget X. Ved hejsning kan to-sektionsbommen udelades, og tre-fire-fem-sektions bom kan produceres direkte. Der er to fordele: For det første sparer det tid og kræfter. Størrelsen på den todelte arm tager mere tid og forsinker projektet. For det andet, så længe kranen har spildt brændstof, når den tændes, jo kortere løftetid, jo mere brændstofeffektiv er den.
Indlægstid: Aug-21-2020